Leichte Pedelecs seit 2009
Remsdale, gegründet 2009 ist eine unabhängige E-Bike Manufaktur mit der leichtesten Pedelec-Flotte der Welt. Werden Sie ein Zeitzeuge und genießen Sie unsere HighTech Produkte "Handmade in Germany" gemeinsam mit uns.
Basis unserer Pedelecs ist neben dem qualitativ sehr hochwertigen und liebevollen Aufbau unser Antriebssystem. Das Remsdale Antriebssystem (Akku, Steuerung, Motor) hat ein Systemgewicht von ca. 4kg. Die Intregration der Akkus in den Rahmen ist patentiert. Trotz des geringen Gewichtes ist das Remsdale Antriebssystem sehr leistungsstark. Der Akku (380Wh, Konfektionierung in Deutschland) ist auf eine Leistung von 1000W ausgelegt, der Motor auf eine Dauerleistung von 350W. Die Pedelec üblichen 250W Dauerleistung stellen wir über die Programmierung der Motorsteuerung sicher. Kurzfristig unterstützt das Antriebssystem mit einer Leistung von ca. 400W und ist jeder Steigung überlegen. Durch unseren Hinterradantrieb mit integriertem Freilauf wird die Pedalkraft direkt übertragen, ganz ohne Verluste. Unsere Carbon-Pedelecs wiegen ab 10,9kg inkl. Akku. Die Alu-Pedelecs starten bei einem Gewicht von unter 15kg inkl.Akku.
MTB Carbon Pedelecat all das mit Tesla zu tun? Eine Firma, die ein neues Produkt auf den Markt bringt und damit bei Investoren und Verbrauchern einen Hype auslöst – aber nun Probleme bekommt, weil sie nicht mit der Produktion nachkommt und weil Konkurrenten inzwischen dieses Produkt nachahmen: Das erinnert Experten an den Elektroautobauer des Milliardärs Elon Musk. „Mein Verlierer der Woche ist Beyond Meat“, sagt Scott Galloway, BWL-Professor an der New York University in seinem Podcast Pivot. „13 Milliarden Dollar Börsenwert bei 65 Millionen Dollar Quartalsumsatz, wir reden also übat all das mit Tesla zu tun? Eine Firma, die ein neues Produkt auf den Markt bringt und damit bei Investoren und Verbrauchern einen Hype auslöst – aber nun Probleme bekommt, weil sie nicht mit der Produktion nachkommt und weil Konkurrenten inzwischen dieses Produkt nachahmen: Das erinnert Experten an den Elektroautobauer des Milliardärs Elon Musk. „Mein Verlierer der Woche ist Beyond Meat“, sagt Scott Galloway, BWL-Professor an der New York University in seinem Podcast Pivot. „13 Milliarden Dollar Börsenwert bei 65 Millionen Dollar Quartalsumsatz, wir reden also üb
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Das Antriebssystemlande könnte der Lidl-Burger der Firma aus Kalifornien zusetzen. Denn mit Lidl hatte der Hype in Deutschland begonnen. Beyond Meat verkaufte seine Bouletten zuerst bei dem Discounter – und muss nun Platz für Lidls eigene Marke machen. Wie wollen die Amerikaner mit den neuen deutschen Rivalen umgehen? Sie scheinen es selbst noch nicht so recht zu wissen. Beyond Meat hofft offenbar auf einen Bonus bei den Kunden, weil man die Sache angelande könnte der Lidl-Burger der Firma aus Kalifornien zusetzen. Denn mit Lidl hatte der Hype in Deutschland begonnen. Beyond Meat verkaufte seine Bouletten zuerst bei dem Discounter – und muss nun Platz für Lidls eigene Marke machen. Wie wollen die Amerikaner mit den neuen deutschen Rivalen umgehen? Sie scheinen es selbst noch nicht so recht zu wissen. Beyond Meat hofft offenbar auf einen Bonus bei den Kunden, weil man die Sache angelande könnte der Lidl-Burger der Firma aus Kalifornien zusetzen. Denn mit Lidl hatte der Hype in Deutschland begonnen. Beyond Meat verkaufte seine Bouletten zuerst bei dem Discounter – und muss nun Platz für Lidls eigene Marke machen. Wie wollen die Amerikaner mit den neuen deutschen Rivalen umgehen? Sie scheinen es selbst noch nicht so recht zu wissen. Beyond Meat hofft offenbar auf einen Bonus bei den Kunden, weil man die Sache ange |